Сделать свой сайт бесплатно

Реклама

Создай свой сайт в 3 клика и начни зарабатывать уже сегодня.

@ADVMAKER@
Группы страниц  Страницы
Боб Сорока

Боб Сорока, старший дизайнер для Daimler Chrysler, была творческой честь для разработки многих транспортных средств. От власти поездов, комбинезоны и интерьеров в Kustom автомобильной аэрографии. Он покрыл все это!


За карьеру Боб,в его клиенты входили такие как : Тайгер Вудс, Оливия Ньютон-Джон, Kid Rock, Dodge, Mopar, Sony Pictures, Cingular Wireless, JBL, Infinity, Owens Corning и многие другие. Он выиграл в 2006 году премию Колор "Престижный Художник года".

Работа Боба была отмечена в таких национальных изданий, как: Аэрограф действий, Mopar , Viper Quarterly, Lowrider, автомобиль и звук и многое другое. "Artool ® Freehand ® Шаблоны Аэрографии являются абсолютное оружие для Вашего арсенала распылителя краски
Комментарии: 0 Просмотры: Группа: Известные аэрографисты
Крейг Фрейзер "

Образование получил в архитектуре и аэро разработке, Крейг Фрейзер начал воздушный синдикат,в  аэрографии во Флоренции, Италия, в 1990 году. По возвращении в США, Крейг познакомился с Dion Giuliano Кал Koncepts  в 1992 году. Крейг сейчас работает в студии-airbrusher, pinstriper и дизайнером в компании Kal Koncepts. За последние десять лет Kal Koncepts / Air Syndicate была движущей силой в автомобильной и мотоциклетной промышленности дизайнерской покраски Kustom.

Некоторые из предыдущих клиентов Air Syndicate стали партенрами, включают в себя: "Джесси Джеймса" West Coast Choppers, Арлен Несс, Дом Kolor, Colorado Custom, Trenz, General Motors, Ford, Daimler Chrysler / Viper,  Рик Dore, и многие другие. Крейг был дизайнером Kal Koncepts и там заработал первую славу в аэрографии в 1992 году, которая известна и сегодня,что прдолжалось в течение всего срока.


 

Цитата Крейга:"Там было много художников и компаний, и наши партнеры, которые прошли через наши двери,и мы работали  на благо нашего партнерства, успех нашего партнерства в том, что мы знаем о важности друг друга.Что мы сделали за последнее десятилетие была командная работа. "Крейг спустя минуту сказал-" Я люблю, когда конкуренция считает нас "успешными"потому что, пока  они думают,наша компания преобретает славу во всем мире!" heheheh ".

Крейг также является внештатный фотокорреспондент, и работал в такие публикации, как автогафический журнал, Hot Rod, Truckin, Lowrider, Minitruckin, Streetrucks, Аэрограф Art + Действие Magazine и аэрограф действий. Он давал советы читателям "Paintbooth" для Streetrucks Mag и "Paintime" для Autographics. Автор бестселлера Kustom и книгу «Автомобильные дешевые трюки, и Special FX", а недавно выпустил "Pinstriping мастеров". У Крэйга в настоящее время есть более чем дюжина видео с практическими рекомендациями на рынке с новыми самопроизведенными DVD, в настоящее время выпускаемыми. Сейчас они так же пользуются спросом что и раньше .


Крейг создал собственную школу аэрографии,"мастер классы на авто",там он преподавал свои уроки мастерства  на протяжении более восьми лет. Сертифицированный инструктор по Valspar, студия Kolor, и PPG. в настоящее время он препадает уроки  аэрографии , в студиях Kolor, Iwata / ASET и AIWA, как в сша, так и за рубежом.

Крейг постоянно развивает новые продукты для аэрографии и дизайна Kustom через компанию трафаретов Artool. Крейг нашел ключ к успеху кампании Kal Koncepts / Air Syndicate от трех факторов - качество, инновации и разнообразие. По contantly поиска новых аспектов, объектов и сред в Kustom промышленности краски, Крейг и Диона сохранили впереди конкурентов, и будет продолжать оспаривать границы Kustom Kulture
Комментарии: 0 Просмотры: Группа: Известные аэрографисты
Ильнур Мансуров
Ильнур Мансуров - известный российский художник-аэрографист. Его первые работы, выполненные в 1997 году, стали ярким событием в автомобильном мире России. Ильнур показал, как можно гармонично украшать современные автомобили картинами ручной работы и во многом повлиял на нынешний стиль аэрографии. Основа его успеха это гармоничный подход к дизайну автомобиля и многообразие тем для рисунков. Ильнур первым предложил своим заказчикам раскрашивать автомобили целиком, создавая из серийных транспортных средств настоящие произведения искусства. А имитируя различные материалы и структуры поверхностей в своих рисунках, он создал новое направление: "фактурная аэрография". На сегодняшний день его мастерская располагает огромным опытом выполнения заказов не только на автомобилях, но и на самолетах, катерах и яхтах. Первым организовав обучение аэрографии, Ильнур Мансуров привлек к своему делу широкие круги дизайнеров и художников, этим самым подняв аэрографию в России на более высокий уровень по сравнению с другими странами.
Место работыМастерская Ильнура Мансурова
Сайтwww.ilnur.ru



Комментарии: 0 Просмотры: Группа: Известные аэрографисты
Эбнер Пилер - прородитель аэрографа

Родителем современной аэрографии, можно считать Эбнера Пилера, ювелира из штата Айова (США). В 1879 году, он при помощи ложки, иглы от швейной машины, согнутой отвертки, старых паяльных трубок и гнутого металла, скрутив все это вместе на нескольких деревянных брусках, собрал первый аэрограф. Соединив его с собственным запатентованным ручным воздушным компрессором, он назвал это устройство так: «распределитель краски» для живописи акварелью и других художественных целей.



В апреле 1882 г. компании Charles and Liberty Walkup выкупили права на это изобретение, заплатив $700, и инвестировали еще $150 в два новых опытных образца. Уже к августу они продали 63 «распределителя краски» Фотографическому конвенту в Индианаполисе. В 1884 г. была зарегистрирована компания Airbrush Manufacturing Company в Рокфорде, и началось настоящее развитие бизнеса, который распространился по всему миру.
В 1884 г. на Международной выставке в Нью-Орлеане была продемонстрирована новая конструкция Phoebe Walkup. Огромный успех этой модели стал хорошим трамплином для компании. Были открыты небольшие классы для обучения людей пользованию новым художественным инструментом. Однако спрос оказался настолько большим, что в 1888 г. была открыта «школа искусств штата Иллинойс» , чтобы разместить всех заинтересованных студентов.
Однако надо сказать, что большинство книг по аэрографии, где даны исторические ссылки, называют иную дату появления airbrush. В 1893 г. на «мировой ярмарке в Чикаго» Thayer and Chandler постарались оспорить права Walkup на название «Airbrush». Правды ради нужно отметить, что их конструкция больше напоминала современные аэрографы. Разработчик Чарльз Бердик начал свои эксперименты, модифицируя существующую схему airbrush, намереваясь сделать его легче и более похожим на ручку. Считается, что именно Чарльз Бердик в 1893 г. зарегистрировал первый патент на устройство airbrush, подобное тому, которым пользуются сегодня.
Комментарии: 0 Просмотры: Группа: Известные аэрографисты